德令哈滴滴滴！自动驾驶卡车拿牌照上路了

很多朋友发现，在某个城市某个特定路段，能看到这样的牌照：它颜色与众不同，还有个大大的“试”字。甚至有人惊讶的发现：“看，这辆车的司机双手没抓方向盘！”

其实，这是我国在今年三月份才开始发放的自动驾驶路测牌照。相比美国加州在2014年9月就颁发了世界上张无人驾驶路测许可，晚了整整3年零6个月。

虽然路测晚了些，但在政府大力支持，以及数十家车企、互联网公司和创业公司积极响应下，仅仅几个月，近70个自动驾驶路测牌照发放，而北京、上海、重庆、济南、武汉等城市相继开放了自动驾驶测试路段，这无疑是在告诉我们:

自动驾驶时代，来啦！

福田获国内首张商用车自动驾驶路测牌照

2018年4月18日，“重庆市自动驾驶道路测试启动仪式”在中国汽车工程研究院盛大举行，福田一次性通过所有测试，获得了国内首张商用车自动驾驶路测牌照。

据福田汽车相关技术人员介绍，福田自动驾驶卡车目前已经全面实现了L3级半封闭区域的自动驾驶，包括基于运行轨迹需求的地图自动生成、自动转弯、行人识别、自动紧急制动（AEBS）、自适应性巡航（ACC）、车道保持（LKA）、车辆自动变道、交通标志识别（TSR）、交通信号灯识别、高精度定位。

2018可以说是自动驾驶在中国全面开花的一年。政策加大扶持，各地智能网联汽车开放测试路段测试区，其中北京自动驾驶测试道路已开放44条，总计达123公里。互联网公司与汽车企业强强联手，自动驾驶技术蓬勃发展。加上物流、运输行业对自动驾驶卡车的需求，在某种程度上，自动驾驶可以说是占尽了“天时地利人和”。

或许，2020年后，我们就能在路上见到没有司机驾驶的卡车呢！