欢迎访问江西华策经贸有限公司官网!

您当前的位置:首页/新闻资讯/行业资讯

势如卷席 | 实拍曼恩TGX41.680大件运输

发布于:2020-03-04     浏览量:23723     作者:华策汽车经贸    

如果在货物运输里要论技术含量,那大件运输无疑是在金字塔顶端的那一类。警灯闪烁,引擎轰鸣,路人拍照,还有货物庞大体积带来的视觉冲击,都是普通的物流运输完全无法比拟的。



去年夏天,有幸在某沿海城市见证了一趟“势如卷席”的超千吨的大件运输。货物是石化所用的超大型设备,由货船水运至码头后再由大件车辆运输到工地现场。临近中午,看见陆续有交警过来临时交通管制,知道肯定是这家伙来了。



开道的两台警车陆续靠边,巨大的灰色罐体首先出现在视野里,红色的曼恩TGX41.680闪烁着黄色的危险信号灯缓缓驶来。伴随着16.2升的D2868 V8柴油机的咆哮,刺激大脑不断的分泌多巴胺不自觉的让嘴角开始上扬,用如今流行的一句话,这才是猛男该看的东西。




液压轴线板由两列挂车并排而成,组成一块共计48轴线的重型液压挂车平台。384个轮胎将货物重量平均的分散在路面上,不会对路面造成损坏。



TGX41.680是曼恩有史以来量产更大马力的大件牵引车,作为曾经的欧洲卡车马力王,曼恩这款680马力的16.2升D2868发动机在2007年推出的时候引起了轰动,取代了曼恩在大件运输市场上叱咤多年的V10神器D2840。目前,这款发动机只配备给TGX18.680公路牵引车与TGX41.680大件牵引车两款车型。


曼恩德国曼曼恩卡车德国曼卡车华策汽车