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瑞金奔驰Actros混凝土泵车亮相2018上海Bauma展

发布于:2018-12-03     浏览量:178350     作者:华策汽车经贸    

11月27日-30日,Bauma CHINA 2018(第九届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会)在上海新国际博览中心盛大开展。来自全球38个和地区的3,350家展商竞相亮相。在这场工程机械行业的“武林大会”中,由梅赛德斯-奔驰Actros底盘改装的混凝土泵车吸引了无数参展观众的眼球。


在中联重科展区中央,一辆极光绿涂装的智能四桥56米奔驰底盘泵车在众多车型中脱颖而出,成为众多专业观众关注的目标。这款车更高布料高度达56米,更大理论输送量为180m³/h,是2016年底面市的中联重科56米奔驰底盘高精高效泵车(ZLJ5440THBB 56X-6RZ)全新升级版本。这款业界颇有影响力的产品坐拥62项专利,是中联重科“4.0”工程的重大成果之一,在行业首创高精高效、高压泵送技术,曾在雄安新区市民服务中心、京雄铁路等重点项目建设中大显身手,并名列2017年湖南首届创新奖产品首位。 


而此次展出的全新升级版智能泵车,无疑是中联重科混凝土泵车领先技术与奔驰底盘技术的强强联合、集中展现的成功体现。这款车一如既往地采用奔驰Actros 4141 8x4底盘以保证其可靠性、稳定性及可维护性。而在“智能”方面,这款车有了极大提升:集成99个传感器全面升级感知能力,基于边缘计算与大数据中心创造新大脑,它成为行业会思考、可生长、个性化的智慧泵车。此外,它还有精准预测、个性定制、高效协同的能力。

(SYM5333THB490C-8)也颇为抢眼。这款产品采用了奔驰Actros 3344E5底盘,臂架垂直高度49米,更大理论排量为170m³/h,全面融合德国技术,泵送效率提升25%, 油耗下降10%,具有稳定可靠、节能环保、易损件高耐磨的特性。此外,这款C8泵车还使用行业独创的旋转制动技术,能将臂架旋转摆动降低60%;更拥有200项故障自诊断功能。


 此次出展的两款混凝土输送泵车均选用的是奔驰卡车Actros底盘。这款曾经两获工业设计更高荣誉——“红点设计大奖”的经典底盘可谓 18-41吨级的复合型车辆专家。在所有中型和重型作业任务中它都有的表现。强大动力,高可靠性,以及卓越的越野能力,各个细节无一不展示出真正的重型专业底盘的魅力。


 我国的建筑施工强度高、连续作业时间长,因此,对作业设备的可靠性要求也高。混凝土车就底盘部分而言,最重要的是发动机和车架的可靠性。 


混凝土泵车的发动机除了用作行驶驱动,通常也用作布料机构的动力来源,因此发动机的动力和稳定性至关重要。奔驰卡车底盘动力强劲,适合长时间、大负荷工作:发动机结合智能燃油系统,保证燃油的高效率;原装的加大油水分离器,剔除油品质量的不利影响;散热能力经过强化,另外配备智能保养系统。 在泵送和浇筑作业中,长达数十米的臂架产生的扭转和晃动对车架的强度是极大的考验。


奔驰卡车底盘采用高强度工程车专用架,可负荷超大承载,能够有效地对抗作业时产生的应力,维持臂架的稳定,保障施工准确性、安全性、施工进度和工程品质。此外,奔驰卡车底盘的稳定性与可靠性,也能够为更长更强的臂架提供强有力的支持,适应建筑施工高度的不断提升。