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梅赛德斯-奔驰， 三叉星徽自带光芒!奔驰新Actros牵引车，名副其实的的“大奔!当这款迟到六年之久的车型登陆中国时，又一次向中国客户深度诠释高性能产品的背后实力。
对设计的前瞻，对细节的诠释，对技术的偏爱，让这款新Actros卡车更像一件德意志工业艺术品，而非它的本职工作-物流运输。
但千里马终归是属于伯乐的，在新Actros上市期间，包括此次登陆中国的更高配新Actros 2651等多款车型在内，已经被来自不同领域的大客户收入囊中，因为他们知道在支出和收益面前，这是一款在品质可靠性、油耗经济性、行车安全性及驾驶舒适性上都实现全方位提升，充分满足了各项需求产品。
在外观方面，奔驰新Actros牵引车颜值担当，也引得国内卡车竞相模仿，在推向中国市场时，拥有三款不同驾驶室规格，满足不同运输行业需求。
德国设计、德国品质在新Actros牵引车上展现的淋漓尽致，针对高效物流行业需求开发的利器，每一处细节都处理的非常好，特别是在发光奔驰车标的映衬下让新Actros看起来更像一件工业艺术品，简约不简单也许是对它更好的诠释。
全新Actros的核心部件都由梅赛德斯-奔驰秉持一贯精密的制造工艺，为中国市场全新研发，保证了其产品性能的可靠性。而在进入中国市场前，新Actros也已通过全世界各地长期的严苛测试，最终带来不负众托的可靠品质。
全新的Actros驾驶室更是在操控性能与驾乘体验上都有着显著的优势。一键启动&遥控钥匙与多功能方向盘带来更佳操控感，16项可调节座椅与全新卧铺都达到极高的设计标准和舒适程度。
新Actros搭载了奔驰自主研发的全新第二代OM471直列六缸发动机，以及新一代PowerShift 3智能手自一体变速箱，实现更佳匹配;同时更有实现更优空气动力学性能的全新驾驶室与标配Fleetboard EcoSupport随车教练的远程智能车队管理系统，提升整车经济性。新Actros牵引车油耗降低可高达7%，助力长途物流客户大幅提升经济效益。
除了出色的油耗表现外，新Actros也致力于在各方面给予司机支持和呵护。新一代Actros公路牵引车完美结合了EPB智能制动系统、智能车距控制辅助系统、第四代主动制动辅助系统等多项安全系统，帮助驾驶员轻松应对行车过程中各类状况，提供一个更加安全的工作环境。
全文总结：据了解，新Actros公路牵引车正式进入中国市场前，严谨的德国人邀请国内的25位卡车驾驶员，历时116天，跨越29个省份，行驶了超8万公里进行国内道路全地貌测试，最终新Actros 2645 6×2牵引车(450马力，欧V发动机，2.846速比)带三桥挂车，在车货总重48吨的情况下，百公里平均油耗仅为26.9L，产品在可靠性、经济性、安全性和舒适性上的多重创新，充分满足国内客户对长途物流低成本、高效率的要求，为客户开创物流事业发展的新境界!
